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Der Dieselgenerator HMG-DG3300 verfügt über einen sparsamen 296cm³ Dieselmotor mit Direkteinspritzung. Eine hohe Effizienz sowie Zuverlässigkeit zeichnen dieses Gerät aus; der Verbrauch liegt deutlich unter dem vergleichbarer Benzinaggregate. Vier optional montierbare Rollen machen das Gerät mobil. Die Spannungsstabilisierung (AVR) sorgt für den sicheren Betrieb empfindlicher Verbraucher. Der einphasige Aufbau erlaubt die volle Ausnutzung der Nennleistung am 230V Ausgang. · Sparsam im Verbrauch · Start über Seilzug · Radsatz (4Räder) und Wartungskit inkl. · Einfacher Aufbau · Volle 2700W Leistung an 230V abrufbar · Verbrauch 0,9 l/h 50% Last 1,3 l/h 100% Last Modell: HMG-DG-3300 Nennleistung: 2700W Max. Leistung: 2900W Frequenz: 50Hz Ausgang 12V DC: 8,3A Spannung: 230V Generatortyp: Einphasig, synchron Hubraum: 296cm³ Motorölkapazität: 1,1L Motortyp: 4-Takt Diesel Direkteinspritzung Startsystem: Seilzugstart mit Dekompression Tankvolumen: 12,5 L Abmessungen: 62cm x 54cm x 45cm Gewicht: 70Kg Lärmpegel: 84db(A) 7m Speditionsversand bitte Telefonnummer hinterlegen.

Sonderbau 20 kVA mobil mit Lichtmast und Höhenverstellbarer Deichsel Feeser Dieselstromerzeuger / Abgasnorm: Stage V Dauerleistung PRP 20 kVA/16,0 kW Strom 28,8 A Auf Fahrgestell mit: - Tankerweiterung - Lichtmast 5.5 Meter 4x 160 Watt LED, - Kurbelstützen und höhenverstellbarer Zugdeichsel inkl. DIN-Zug öse

Dieser luftgekühlte Stromerzeuger mit Digitalanzeige bietet Ihnen eine mobile Lösung für die Stromversorgung an Baustellen, im Haus oder in der Werkstatt. Mit übersichtlicher Anzeige aller wichtigen K Mit diesem Stromerzeuger erhalten Sie einen leistungsstarken und zuverlässigen Silent Dieselgenerator mit einer maximalen Leistung von 10kVA bei 400V. Zur Produktion von Elektrizität erhöhen Sie nach dem Start des Generators einfach die Drehzahl, um die maximale Leistung zu erreichen. Andernfalls springt der automatische Spannungsstabilisator an. Der Stromgenerator verfügt über AC- und DC-Ausgänge mit denen Spannungen von 12V, 230V oder 400V ausgegeben werden können. Der Stromausgang wird über den Stromzähler gemessen. Beim Anschluss von elektrischen Geräten an den Generator achten Sie darauf, dass die Geräte in der richtigen Reihenfolge angeschlossen werden. Schließen Sie zuerst die großen Verbraucher an den Generator an. Wenn dies funktioniert, können kleinere Verbraucher angeschlossen werden. Vor dem Start befüllen Sie den Stromgenerator mit dem Dieselkraftstoff und dem Schmieröl. Obwohl die Maschine über einen Sensor für einen niedrigen Öldruck verfügt, ist es immer ratsam, vor jeder Nutzung den Ölstand zu prüfen. Da das Stromaggregat luftgekühlt wird, sollten Sie immer darauf achten, dass der Standort des Geräts gut durchlüftet ist. Der Stromgenerator kann einfach mit einem Elektrostarter gestartet werden. Außerdem kann der Generator mit der Fernbedienung betätigt werden. Der Motor arbeitet mit einem Direkteinspritzsystem aus dem großen Dieselkraftstofftank. Durch die leichte Konstruktion und den Rollen kann der Generator mobil genutzt und einfach bewegt werden. Der Stromgenerator ist für den Dauereinsatz geeignet und verfügt über einen NFB Schutzschalter, eine Autostop-Funktion, AVR und ATS. Nennleistung: 7,5 kVA (bei 230 Volt) 9,3 kVA (bei 400 Volt) Maximale Leistung: 8,0 kVA (bei 230 Volt) 10,0 kVA (bei 400 Volt) Frequenz: 50 Hz AC-Ausgänge: 230 Volt 400 Volt DC-Ausgänge: 12 Volt Motortyp: 4-Takt Direktmotor HOOF (luftgekühlt, Einzylinder, vertikal) Motordrehzahl: 3000 U/min Geräuschpegel (aus 7m Entfernung): 68 - 72 dB Kraftstoff: Diesel Fassungsvermögen Kraftstofftank: 30 Liter Motoröl: 10-W30 SAE Fassungsvermögen Öltank: 1,65 Liter Abmessungen: 1100 x 760 x 860 mm Gewicht: 220 kg

Die von uns verwendeten Industriedieselmotoren von MTU bilden die Basis für unsere großen Netzersatzanlagen. Unsere qualitativ hochwertigen MTU Stromaggregate sind von 400 bis 3.300 kVA erhältlich. Grundausstattung der MTU Netzersatzaggregate Netzersatzanlage: Das komplette Netzersatzaggregat wird auf einem gelaserten Grundrahmen aus verschweißten Kantprofilen aus Stahl in einer robusten Konstruktion montiert. Am Grundrahmen sind speziell konstruierte Vorrichtungen zum Heben mit einem Kran angebracht. Der Dieselmotor und der Generator sind direkt über einen SAE-Flansch miteinander verbunden, sodass selbst nach einem längeren Betrieb keine Möglichkeit eines Ausrichtungsfehlers besteht. Der Tagestank wird lose mitgeliefert bzw. ist in dem Grundrahmen integriert. Die Starterbatterien (24 Volt DC) sind auf dem Grundrahmen montiert. Dieselmotor: MTU Industriedieselmotor aus den Serien 1600, 2000 und 4000 als 4-Takt Direkteinspritzer, Turbo aufgeladen mit Ladeluftkühler (Intercooler), wassergekühlt 1.500 U/min (50 Hz). Alle oben genannten Werte gelten für die Einstellung ab Werk “Verbrauchsoptimiert”. Ebenfalls ist eine Variante “Abgasoptimiert” erhältlich. Geringer Öl-Kraftstoffverbrauch mit langen Wartungsintervallen macht diese Baureihen zu einer sehr wirtschaftlichen Motorenapplikation. Kühlsystem: Bis zur Baureihe 4000 auf dem Grundrahmen montierter Rückkühler für Umgebungstemperaturen 40°C und 50°C. Abgasanlage: Abgasschalldämpfer sind in verschiedenen Dämpfungsgraden verfügbar Kraftstoffsystem: Kraftstoff-Vorfilter mit Wasserabscheider Generator: Synchron, bürstenlos, selbstregelnd mit elektronischem Spannungsregler (AVR) nach VDE 0100 Teil 530, 400/230 Volt, 4-polig, Isolierung Klasse H. Optional: überdimensionierte Generatoren mit thermischen Reserven, Stillstandsheizung, Wicklungstemperatur-Sensoren, Lagertemperatursensoren, Schutzwandler für Differentialschutz, digitaler Spannungsregler Schaltanlage: Am Stromaggregat aufgebautes manuelles Start-Stoppsystem mit Motorüberwachung und Abschaltung bei Öldruckmangel, Übertemperatur, Überdrehzahl, Generatorschalter 3-polig mit thermischer und magnetischer Auslösung. Optional mit vollautomatischer Notstromschaltanlage Ausstattung: Frequenzmesser, Betriebsstundenzähler, Volt- und Amperemeter, optische und akustische Alarmanzeige bei einer Funktionsstörung des Stromaggregates. Zubehör: Für alle Netzersatzanlagen mit MTU Dieselmotor ist ein umfangreiches Zubehör optional lieferbar wie z.B. Großtankanlagen nach WHG, automatisches Kraftstofffüllsystem, Fahrgestell nach StVZO, Vorwärmsystem 230 oder 400 Volt, vollautomatische Notstromautomatiken mit Netz / Generatorumschaltung, Schaltanlagen für Netzparallel- Aggregate- Parallelbetrieb. Alles ist nach Kundenwunsch oder örtlichen Auflagen realisierbar. Dokumentation: Komplette Beschreibung zu jedem Netzersatzaggregat, übersichtlich abgeheftet für den Motor, Generator und die gesamte Notstromanlage. Werktest: Jede Netzersatzanlage wird vor dem Verlassen unseres Werkes geprüft. Qualitätsnormen: Unsere Netzersatzanlagen entsprechen den folgenden Normen: 2006/42/EG über Maschinensicherheit, 2005/88/EG über Lärmemissionen in der Umwelt durch Geräte für den Einsatz im Freien (zur Änderung der Richtlinie 2000/14/EG), 2014/30/EU über elektromagnetische Verträglichkeit, 2014/35/EU über elektrische Sicherheit, elektrische Geräte für den Einsatz innerhalb bestimmter Spannungsgrenzen, 2002/88/EG und 2004/26/EG zur Änderung der Richtlinie 97/68/EG über die Emission gasförmiger und teilchenförmiger Schadstoffe aus Verbrennungsmotoren, die in nicht mobilen Maschinen eingesetzt werden sollen, VDE 0530, DGUV (alte BGVA3 & VBG 4), DIN 6280, ISO 8528 sowie BS 4999, BS 5000 sowie IEC 34. Garantie: 12 Monate oder 2000 Betriebsstunden, je nachdem, was zuerst eintritt, jedoch maximal 15 Monate nach Meldung der Versandbereitschaft. Sollte die Wartung durch keine Fachfirma erfolgen, so erlischt der Garantie-/ Gewährleistungsanspruch. Technische Änderungen: Behalten wir uns ausdrücklich vor.

Die wassergekühlten GSW-Stromgeneratoren sind in allen Leistungsklassen erhältlich und bieten Lösungen für eine Vielzahl von Anwendungen, von der Dauer- bis zur Not-/Backup-Stromversorgung. In Übereinstimmung mit den Lärm- und Sicherheitsvorschriften können diese Generatoren sowohl in Wohn- als auch in Industriegebieten eingesetzt werden. Verschiedene Schaltschranklösungen, viele optionale Extras und Zubehörteile machen die GSW-Stromgeneratoren vielseitig und ermöglichen uns die anspruchsvollsten Kundenanforderungen zu erfüllen. GSW 815-3360kVA Mit einer Leistung von 815 bis 3360kVA sind diese Hochleistungsaggregate für hohe Anforderungen ausgelegt. Unabhängig vom Tätigkeitsbereich, ob Medizin, Telekommunikation oder Industrie, die GSW-Hochleistungsserie ist Ihr zuverlässiger Partner, um die Bedürfnisse Ihrer Kunden zu erfüllen. Mit einem modularen Aufbau erfüllen diese Stromgeneratoren die Anforderungen verschiedener Marktbereiche und genießen die wirtschaftlichen Vorteile einer Standardproduktion. Ausrüstung Mit geschweißtem Grundrahmen mit Schallschutzhaube oder im Container, je nach Größe und Anforderung

Ölmangel-Abschaltautomatik · Tankfüllstandsanzeige · Generator-Überlastschutz · Generator mit Low Distortion Device für saubere Spannung Weitere technische Eigenschaften: · Breite: 538mm · Länge: 800mm · Laufzeit: 18 (bei 3/4 Last)h · Höhe: 576mm

Der einphasige 6,5 kVA Stromerzeuger Technic 6500 E AVR M verfügt über: Ölmangelabschaltung, großen Tank, eine automatische Leerlaufumschaltung zur Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs. Zudem ist das Stromaggregat mit einem AVR Modul, einem elektrischen Anlasser sowie mit einer APM202 Steuerung ausgestattet, mit welcher sämtliche Funktionen gesteuert und überwacht werden können. Die Herstellergarantie von drei Jahren unterstreicht die Qualität dieses erstklassigen Geräts. Vorteile beim SDMO Technic 6500 E AVR M: drei Jahre Herstellergarantie elektrischer Anlasser Anschlussschnittstelle mit Betriebsstundenzähler und die APM202 Steuerung AVR Modul für automatische Spannungsregelung kompakt und platzsparend Überlastschutz und Ölmängelabschaltung umweltfreundlich durch automatische Drehzahlanpassung robuste Bauweise durch 36 mm Doppelrahmen

Chrom Endrohr für Porsche 911 & 914/6 Auspuff passend

Alle Aluminium-Ladeluftkühler sind von 1 bis 2 Reihen (28 bis 90 mm Netztiefe) mit Turbulatoren lieferbar. Sie können diese Ladeluftkühler mit Tanks, Anschlussrohren und Befestigungselementen komplett verschweißt oder als Netz nach Ihren Vorgaben beziehen.

Aluminiumwabe mit hoher Dichte in 3 unterschiedlichen Zellkonfigurationen. PAHD-XR1 5052, die geriffelte, raumfahrttaugliche Aluminium-Wabenstruktur ist ein Kernmaterial mit hoher Dichte, das gegenüber erweiterten Aluminium-Wabenstrukturen eine überlegene Festigkeit bietet. Die PAHD-XR1 5052 Wabenstruktur wird aus 5052 mit Aluminium legierten Folien gefertigt und kann entsprechend den Kundenanforderungen getestet werden.

Das praktische Transportmobil aus Aluminium sorgt für ein stabiles Fahrverhalten und hohe Langlebigkeit - und ist damit in jeder Lage eine unkomplizierte Tragehilfe. Wir alle kennen Alltagssituationen, in denen eine unkomplizierte Tragehilfe wie gelegen kommt. Der CLAX Wagen kann komfortabel per Tastendruck von einem praktischen Wagen mit beweglichen Lenkrollen und Feststellbremse zu einem handlichen Gepäckstück umgewandelt werden. Perfekt geeignet... ...zum Einkauf ...zum Renovieren ...zum Treppenfahren ...und vielem mehr! 46 L Klappbox inklusive. Maße (Räder montiert): 55 x 71 x 18 cm Traglast: Oberer Boden: 20 kg, unterer Boden: 40 kg Gewicht: 6,9 kg (ohne Klappboxen) Artikelnummer: 09450318

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Der Treppensteiger Pianoplan ist in verschiedenen Ausführungen erhältlich, passend für unterschiedliche spezifische Einsatzgebiete. Die Ausführungen sind Standard, Vertikal oder Horizontal. Die hydraulische Hubfunktion mit Rollen des Pianoplans erleichtert das Fahren auf die Treppe und Drehen auf Treppenpodesten. Eine elektro-magnetische Bremse unterstützt den Bediener automatisch und ununterbrochen unabhängig von Form und Gewicht der Last. Mit einer Akkuladung haben Sie eine Reichweite bis zu 800 Treppenstufen. Die Steiggeschwindigkeit beträgt dabei bis zu 12,5 Meter/Minute je nach Einstellung und Gewicht. Mit dem elektrischen Treppensteiger lassen sich Lasten bis zu 600 kg einfach über Treppen transportieren. Ihre Vorteile • Sicherer Treppenauf- und abstieg • Hydraulische Hubfunktion mit Rollen • Elektro-magnetische Bremse unterstützt den Bediener • Mit horizontaler Lastplattform, frontal verschiebbar zwecks Schwerpunktverschiebung Ausführung • Gehäuse aus gebogenem und elektro-geschweisstem Stahlblech • Voneinander unabhängige Raupen • Kippbarer Lenkhebel • Druckknopf zur Regelung der Plattform und Transportrolle • Schaltknopf zur Steuerung der Einzelantriebe • Abnehmbarer Joystick • Not-Stopp-Schalter • Automatische elektro-magnetische Bremse • Verschiebbare Ladefläche • 2 Gleichstrom-Motoren • Elektrische Anlage nach CEE-Normen • Traglasten bis 600 kg

Unser LKW 12t bietet ein Ladevolumen von 50 m3 und Platz für 17 Palettenstellplätze, mit einer Zuladung von bis zu 5 Tonnen. Ausgestattet mit einem Edschaverdeck, beidseitigem Hubdach und einer Palettenanschlagleiste, bietet er maximale Flexibilität und Sicherheit für Ihre Transporte. Die Innenhöhe von 2,8 Metern und die Code XL Zertifizierung gewährleisten höchste Sicherheitsstandards und Effizienz. Dieser LKW ist die ideale Wahl für den Transport von mittleren bis großen Ladungen, wie Baumaterialien, Maschinen oder anderen sperrigen Gütern. Vertrauen Sie auf unsere Erfahrung und Kompetenz, um Ihre Fracht sicher und pünktlich ans Ziel zu bringen. Unser geschultes Personal steht Ihnen zur Verfügung, um Ihre individuellen Anforderungen zu erfüllen und Ihnen ein maßgeschneidertes Angebot zu unterbreiten.

Unser runder Rollwagen in Tonnenform setzt Maßstäbe in Sachen Mobilität und Zuverlässigkeit. Ursprünglich entwickelt für den vielseitigen Einsatz insbesondere in der Textilindustrie, bietet dieser Rollwagen unübertroffene Stabilität und eine durchdachte Konstruktion.

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Produktbeschreibung Transportwagen KW 1, Schiebebügel, Ladefläche 720x450mm Der Klappwagen eignet sich für den Transport von schweren Gegenständen bis zu einer Tragkraft von 250kg. Der praktische Schiebebügel ist auf die Plattform klappbar, wodurch der Wagen platzsparend verstaut werden kann. 2 Bockrollen, 2 Lenkrollen Ladefläche aus Holzwerkstoffplatte, Oberfläche Buchendekor Schiebebügel auf Plattform klappbar TPE-Bereifung (spurlos), Naben mit Rillenkugellager Feststeller an den Lenkrollen, gemäß der Europäischen Norm EN 1757-3 (Sicherheit von Plattformwagen) RAL 5007 blau, pulverbeschichtet

Oryx ist ein Notfallhammer, mit dem Sie im Notfall, die Scheibe Ihres Autos zerbrechen können. Dieses Produkt verfügt auch über einen integrierten Gurtschneider, mit dem Sie sich im Notfall befreien können. Die integrierte 3er Dynamo LED Taschenlampe macht dieses Produkt zu einem perfekten Accessoire für Ihr Auto. Artikelnummer: 1234699 Batterie inkl: ja Gewicht: 164g Größe: 150x83x32mm Preishinweis: Personalisierung erst ab 100 Stück möglich

SWDirekt.de präsentiert eine breite Palette an Transport- und Werkstattwagen: - Beistellwagen - ESD-Wagen - Etagenwagen, Paketwagen - Handwagen - Kastenwagen - Klappmobile, Faltkarren - Magazinwagen - Materialständer - Reifenkarren, Reifenwagen - Schiebebügelwagen - Schwerlastwagen, Rungenwagen - Tischwagen, Magazinwagen - Transportwagen - Werkstattwagen - Werkzeugwagen Entdecken Sie hochwertige Lösungen für einen effizienten und sicheren Transport in verschiedenen Arbeitsumgebungen.

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Der Dieselgenerator HMG-DG-6500E verfügt über einen sparsamen 474cm³ Dieselmotor mit Direkteinspritzung. Eine hohe Effizienz sowie Zuverlässigkeit zeichnen dieses Gerät aus; der Verbrauch liegt deutlich unter dem vergleichbarer Benzinaggregate. Vier optional montierbare Rollen machen das Gerät mobil. Die Spannungsstabilisierung (AVR) sorgt für den sicheren Betrieb empfindlicher Verbraucher. Der einphasige Aufbau erlaubt die volle Ausnutzung der Nennleistung am 230V Ausgang. · Sparsam im Verbrauch · Start über E-Start mit Zündschlüssel oder Seilzug · Radsatz (4Räder) und Wartungskit inkl. · Einfacher Aufbau · Volle 5000W Leistung an 230V abrufbar · Ölmangelsicherung · Verbrauch 1,2 l/h 50% Last 1,7 l/h 100% Last Modell: HMG-DG-6500E Nennleistung: 5000W Max. Leistung: 5500W Frequenz: 50Hz Ausgang 12V DC: 8,3A Spannung: 230V Generatortyp: Einphasig, synchron Hubraum: 474cm³ Motorölkapazität: 1,6L Motortyp: 4-Takt Diesel Direkteinspritzung Startsystem: E-Start oder Seilzug Tankvolumen: 12,5 L Abmessungen: 74cm x 60cm x 49cm (BxHxT) Gewicht:: 101Kg Lärmpegel: 84db(A) 7m

Sonderbau 100 kVA mobil mit Höhenverstellbarer Deichsel und Staubox Feeser wassergekühlter Dieselstromerzeuger / Abgasnorm: Stage V Dauerleistung PRP 100 kVA/80 kW Strom 144,3 A Auf Fahrgestell mit: - Tankerweiterung - Kurbelstützen und höhenverstellbarer Zugdeichsel inkl. DIN-Zug öse - Staubox aus Aluriffelblech - gesonderter AdBlue Tank

Sonderbau 150 kvA in Kundenwunschfarbe Feeser wassergekühlter Dieselstromerzeuger Dauerleistung PRP 150 kVA Strom 216,5 A - Steckdosenpaket - Belastungswiderstand - Sonderfarbe nach Kundenwunsch

Unsere hochwertigen Deutz Stromaggregate mit geringem Öl-Kraftstoffverbrauch sind von 13 bis 500 kVA in den Ausführungen Grundrahmen (G) und Schallgedämmt (S) erhältlich, auf Wunsch auch im Container. Grundaustattung Deutz Stromerzeuger Stromerzeuger: Der komplette Stromerzeuger wird auf einem Grundrahmen aus verschweißten Kantprofilen aus Stahl in einer robusten Konstruktion montiert. Am Grundrahmen sind speziell konstruierte Vorrichtungen zum Heben mit einem Kran angebracht. Der Dieselmotor und der Generator sind direkt über einen SAE-Flansch miteinander verbunden, so dass selbst nach einem längeren Betrieb keine Möglichkeit eines Ausrichtungsfehlers besteht. Der Tagestank ist in dem Grundrahmen integriert. Die Starterbatterie (12 Volt bis 200 kVA – 24 Volt ab 250 kVA) ist auf dem Grundrahmen montiert und betriebsfertig verkabelt. Motor: Originaler DEUTZ Industriedieselmotor 4-Takt Direkteinspritzer, wassergekühlt 1.500 U/min (50 Hz). Geringer Öl-Kraftstoffverbrauch mit langen Wartungsintervallen machen die Deutz Motoren zu einer sehr wirtschaftlichen Motorenapplikation für Ihre Notstromversorgung. Generator: Mecc Alte Synchron Drehstrom Generator, bürstenlos, selbstregelnd mit elektronischem Spannungsregler (AVR) nach VDE 0530, 400/230 Volt, 4-polig, Isolierung Klasse H. Start-Stop Schaltanlage: Manuelles Startsystem mit Motorüberwachung (Deep SEA DSE 3110) und Abschaltung bei Öldruckmangel, Übertemperatur, Überdrehzahl, Generatorschalter (3-polig) mit thermischer und magnetischer Auslösung. Ausstattung: Frequenzmesser, Betriebsstundenzähler, Volt- und Amperemeter, optische und akustische Alarmanzeige bei einer Funktionsstörung Zubehör: Für alle unsere Stromerzeuger mit Deutz Motoren ist ein umfangreiches Zubehör optional erhältlich, für sämtliche Anforderungen wie z.B. die DIN 6280-13, VDE 0100 Teil 710 und VDE 0100 Teil 718, sowie VDS Vorschriften. Vom Hochleitungsschalldämpfer, Rußfilter, Großtankanlagen, automatische Kraftstoffnachfüllsysteme, Fahrgestelle 1-Achs oder Tandem nach StVZO, Vorwärmsystem, elektronische Motorregelung, Ölauffangwannen nach WHG/VAwS, Notstromautomatiken für alle Anwendungsbereiche, optional für Netzsynchronbetrieb bzw. Netzparallelbetrieb oder als Spitzenlastaggregat. Dokumentation: Komplette Beschreibung, übersichtlich abgeheftet für den Motor, Generator, und die gesamte Notstromanlage. Werktest: Jeder Stromerzeuger wird vor dem Verlassen des Werkes geprüft. Qualitätsnormen: Unsere Stromerzeuger entsprechen den folgenden Normen: VDE 0530, BGVA3 (alte VBG 4) DIN 6280, ISO 8528 sowie BS 4999, BS 5000 sowie IEC 34. Garantie: 12 Monate oder 2.000 Betriebsstunden, ab Meldung der Versandbereitschaft. Technische Änderungen: Behalten wir uns ohne Vorankündigung jederzeit vor. Stromaggregat nach Kundenwunsch oder örtlichen Auflagen, realisierbar.

Der schallisolierte Generator HMG-DG6500S-3 verfügt über den neuen sparsamen 474cm³ Dieselmotor mit Direkteinspritzung. Laufruhe und Effizienz zeichnen dieses Gerät aus; der Verbrauch liegt deutlich unter dem vergleichbarer Benzinaggregate. Zwei abschließbare Wartungsklappen machen die Technik leicht zugänglich. Vier Rollen sowie ein Haken zum Transport sorgen für Mobilität, zwei arretierbare Räder für sicheren Stand im Betrieb. Die Spannungsstabilisierung (AVR) sorgt für den sicheren Betrieb empfindlicher Verbraucher. Es handelt sich um einen dreiphasigen Synchrongenerator mit 400V (5000W) sowie 230V (3300W) Ausgang. • Sparsam im Verbrauch • Start über E-Start mit Zündschlüssel • Radsatz (4Räder) und Wartungskit inkl. • Einfache Wartung durch abschließbare Türen • Ölmangelsicherung • Verbrauch 1,2 l/h 50% Last 1,7 l/h 100% Last Modell HMG-DG-6500S-3 Nennleistung 5000W bei 400V 3300W bei 230V Max. Leistung 5500W bei 400V 3600W bei 230V Frequenz 50Hz Ausgang 12V DC 8,3A Spannung 230V Generatortyp Dreiphasig, synchron Hubraum 474cm³ Motorölkapazität 1,6L Motortyp 4-Takt Diesel Direkteinspritzung Startsystem E-Start über Zündschlüssel Tankvolumen 16 L Abmessungen 87cmx81xmx54cm Gewicht 164Kg Lärmpegel 65db(A) 7m

Der Dieselgenerator HMG-DG-2200 verfügt über einen sparsamen 211cm³ Dieselmotor mit Direkteinspritzung. Eine hohe Effizienz sowie Zuverlässigkeit zeichnen dieses Gerät aus; der Verbrauch liegt deutlich unter dem vergleichbarer Benzinaggregate. Vier optional montierbare Rollen machen das Gerät mobil. Die Spannungsstabilisierung (AVR) sorgt für den sicheren Betrieb empfindlicher Verbraucher. Der einphasige Aufbau erlaubt die volle Ausnutzung der Nennleistung am 230V Ausgang. • Sparsam im Verbrauch • Start über Seilzug • Radsatz (4Räder) und Wartungskit inkl. • Einfacher Aufbau • Volle 1700W Leistung an 230V abrufbar • Verbrauch 0,8 l/h 50% Last 1,0 l/h 100% Last

Flüssiggas gasförmig Stromerzeuger / Gasdruck 26 - 34 mbar / Schalldruckpegel in 7 m ca. 66 dB(A); Gewicht 190 kg; Gerätemaße in cm 105 x 65 x 82 Generator: Dauerleistung PRP 5,9 kVA/4,7 kW, Strom 8,5 A; Maximalleistung LTP 6,6 kVA/5,3 kW, Strom 9,6 A; Dauerleistung an 230 V PRP 1,95 kVA/1,5 kW, Strom 6,5 A Spannung: 230/400 Volt 3+N; Frequenz: 50 Hz; Synchrongenerator bürstenlos; Spannungsregelung über AVR Motor: Honda iGX390; 1-Zylinder/4-Takt; luftgekühlt; Hubraum 390 cm³; Drehzahl 3.000 1/min; Motorleistung 6,9 kW; elektronisches Zündsystem; Kraftstoffart: Flüssiggas gasförmig; Gasdruck 26 - 34 mbar; Gasanschluss 1/2" NPT; Verbrauch bei 75 % Last ca. 2,6 l/h/1,4 kg/h bei 15°C; Startsystem Elektrostarter 12V Durchmesser Abgasrohr 35 mm Ausstattung: Motorüberwachung RGK30 für Abschaltung bei Ölmangel, Übertemperatur, Über- und Unterdrehzahl und Generatorfehler; Anzeigen für Spannung und Betriebsstunden; Notaus-Schalter; Schlüsselschalter für Start/Stop; Schutzart IP 33; vorgerüstet für Notstromautomatik per 10-poliger Steckdose für Fernstart und ATS Box (ATS Box optional) Leistungsabnahme über Steckdosen 1x CEE 16A 400V 5-polig, 1x CEE 16A 230V 3-polig Der benötigte Druckminderer zwischen Gastank oder Gasflasche und Stromerzeuger ist im Lieferumfang nicht enthalten. Achtung: Beim Betrieb in Räumen muss zwingend für ausreichend Zu- und Abluft gesorgt werden. Zusätzlich muss sichergestellt sein, dass die Abgase über ein separates Rohr ins Freie geführt werden. Technische Änderungen und Irrtümer Vorbehalten

Der schallisolierte Generator HMG-DG6500S verfügt über den neuen sparsamen 474cm³ Dieselmotor mit Direkteinspritzung. Laufruhe und Effizienz zeichnen dieses Gerät aus; der Verbrauch liegt deutlich unter dem vergleichbarer Benzinaggregate. Zwei abschließbare Wartungsklappen machen die Technik leicht zugänglich. Vier Rollen sowie ein Haken zum Transport sorgen für Mobilität, zwei arretierbare Räder für sicheren Stand im Betrieb. Die Spannungsstabilisierung (AVR) sorgt für den sicheren Betrieb empfindlicher Verbraucher. Der einphasige Aufbau erlaubt die volle Ausnutzung der Nennleistung am 230V Ausgang. • Sparsam im Verbrauch • Start über E-Start mit Zündschlüssel • Radsatz (4Räder) und Wartungskit inkl. • Volle 5000W Leistung an 230V abrufbar • Einfache Wartung durch abschließbare Türen • Verbrauch 1,2 l/h 50% Last 1,7 l/h 100% Last